К вопросу увеличения транспортного налога стоит подходить дифференцированно

Проект закона РТ, предусматривающий увеличение транспортного налога, рассматривался сегодня на заседании комитета Госсовета РТ по социальной политике.

В соответствии с Налоговым кодексом РФ, ставки транспортного налога могут быть увеличены либо уменьшены законами субъектов РФ не более чем в 5 раз. Действующие в настоящее время в Республике Татарстан ставки транспортного налога установлены в трехкратном размере от ставок, установленных Налоговым кодексом РФ, за исключением ставки налога по легковым автомобилям с мощностью двигателя до 100 л.с., зарегистрированным на физических лиц, для которых действует пониженная ставка налога – 7,5 руб. за 1 л.с. (в 2 раза меньше, чем с юридических лиц) и ставок налога по мототранспорту с мощностью двигателя свыше 20 до 38 л.с. (в 1,5 раза выше ставки, установленной НК РФ) и свыше 38 л.с. (в 5 раз выше ставки, установленной НК РФ).

В Татарстане ставки по транспортному налогу не индексировались с 2004 года, в то время как в большинстве субъектов РФ в 2006-2008 годах ставки указанного налога были увеличены до четрехкратного и пятикратного размера от ставок, установленных НК РФ. Законопроектом предусматривается увеличение ставок транспортного налога на 33 процента от действующих в республике по всем категориям транспортных средств (до четырехкратного размера от ставок, установленных НК РФ, а по легковым автомобилям с мощностью двигателя до 100 л.с., зарегистрированным на физических лиц, до двукратного размера). Ставки налога по мототранспорту предусматривается оставить без изменения.

Принятие законопроекта позволит привлечь в бюджет РТ в 2009 году дополнительные средства в пределах 300,7 млн. рублей. Из 300,7 млн. рублей налога около 27 млн. рублей составляет налог на легковые автомобили отечественного производства, зарегистрированные на физических лиц.

«Проект этого закона уже 2 раза не проходил через Госсовет, - прокомментировал председатель комитета Чингис Махмутов. – В него необходимо внести какие-то изменения, исключить увеличение налога на легковые автомобили отечественного производства. К этой проблеме стоит подходить дифференцированно, иначе этот закон не пройдет. Было бы хорошо, если бы вы представили информацию, куда будут направлены эти деньги». Как отметил по результатам голосования Чингис Махмутов, комитет Госсовета РТ по социальной политике не поддержал принятие этого закона.